Новата единица на BMW с кабрио

Автомобилния гигант от Германия BMW оповести първа официална информация около новото си попълнение 1series Convertible.Разгъването и сгъването на покрива става само за 22 секунди и може да стане даже когато возилото се движи със скорост 40 км/ч.Габаритите на новия модел произвеждан от баварската фирма са 1 934 мм ширина, 4 360 мм дължина и 1 411 мм височина. Междуосието на автомобила е 2 660 мм.С пълна гама от бензинови и дизелови агрегати ще се продава кабриото на първата серия на BMW.Максималните мощности ще бъдат от 143 до 306 конски сили.Добър избор от гамата на новото кабрио е 135i Cabrio,максималната мощност на който е 306 конски сили.Максималният въртящ момент на мотора е 400 Нм.Колата без проблем може да достигне електронно ограничените 250 км/ч и е в състояние да вдигне 100 км/ч за 5.6 секунди от място.Трилитровия двигател на BMW 125i Cabrio е 218 конски сили и 270 Нм въртящ момент.Колата развива 238 км/ч и от 0 до 100 км/ч ускорява за 6.8 секунди.120i Cabrio притежава максимална мощност от 170 конски сили и 210 Нм въртящ момент. Най-високата скорост на движение е 220 км/ч, а разходът на гориво е 6.6 литра на 100 километра.Базовото изпълнение на кабриото на първата серия е бензиново и предлага максимална мощност 143 конски сили и максимален въртящ момент от 190 Нм. Максималната скорост е 210 км/ч, ускорението до 100 км/ч отнема 9.3 секунди. 120d Cabrio е двулитрова дизелова модификация и предлага максимална мощност 177 конски сили и 350 Нм максимален въртящ момент. Максималната скорост е 222 км/ч и ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.1 секунди.

BMW X6 с хибридна модификация

Малко след като баварците представиха Concept X6 те вадят и неговата хибридна версия.Моделът се казва BMW Concept X6 Active Hybrid и има хибриден двигател,двустепенен с възможност за настройване на динамичните характеристики. Задвижването на машината е осъществено заедно с General Motors и Daimler Chrysler и дадено на една от най-модерните разработки на BMW. Возилото има освен конвенционалния агрегат два електромотора, които могат да се ползват за подобряване на динамичните характеристики, за зареждане на акумулатора или като генератори, като единият задвижва другия.В трансмисията на автомобила която е базирана на системата ECVT са вградени акумулатора и ел.системите. Ще се разполага с два режима, като единият ще е оптимизиран за движение с по-ниска скорост, а другият – за по-висока. За разлика от новия Х6 хибридния вариант има 20% по-нисък разход на гориво.Баварците разработват стратегия за по-ефективни двигатели под наслов Efficient Dynamics.По тази система вероятно хибридната версия ще намери приложение и в други модификации на BMW. Хибридната Х6 ще можем да отличаваме от обикновения модел по единствената емблема и специалните 21-инчови джанти.Предвидено е Х6 да започне продажби през 2008 година,а основни конкуренти ще бъдат Porsche Cayenne Turbo и Range Rover Sport.

BMW X3 един наистина икономичен SUV

BMW разширява мoделите си от гама Х3 с добавянето на нов 2-литров дизелов агрегат за Европа. В сравнение с предшественика си дизеловия двигател е по мощен с 27 к.с. , въртящият момент с 20 Nm повече, а разходът на гориво е с 10% по-нисък. Максималната мощност е 177 к.с., а максималният въртящ момент - 350 Nm. Смесен разход на гориво на новият X3 2.0d е едва 6,5 л на 100 км според европейските тестови стандарти. Нивата на въглероден диоксид са ниски - 172 г/км. Консумацията на гориво на бензиновите модели за 2008 г. също е с промени - X3 3.0si има разход едва от 9,5 л на 100 км, а 2.5Si - 9,3 л на 100 км. Инженерите добавят и 6-степенна автоматизирана скоростна кутия, която допълнително сваля разхода на гориво. Във вътрешноста пък има нови автоматични облегалки за главата, подобрено стандартно оборудване и нова декорация.