Показване на публикациите с етикет Renault. Покажи всички публикации
Показване на публикациите с етикет Renault. Покажи всички публикации

Вторник, 2007, Октомври 23

Новото Рено Kangoo


За 10 години(от 1997 г.) от Renault продадоха по целия свят 1.3 милиона лекотоварни автомобили модел Kangoo. Сега Renault ще произвеждат новото поколение на Kangoo Express. Първата съществена разлика между новото и предишното поколение на автомобила е в размерите,новият е по-голям от своя предшественик. По-дълъг е със 170 мм и вече е 4210 мм, по-широк е със 160 мм и достига 1830 мм.Сега товароносимоста е до 800 кг. товар.По-големите размери дават възможност на малкият фургон на Renault да поеме 3.6 м3 и в багажното отделение сега може да се побират и Евро-палета. Вътре са разположени много места за допълнителен багаж, нещо доста практично и приложимо за занаятчии, търговци на дребно и др. подобни потребители.Оборудването е на ниво и отговаря на това в лек автомобил.Новото Renault Kangoo предлага предни и странични въздушни възглавници за двамата пътници, асистент за паркиране със сензори отзад, темпомат, сензор за светлините, сензор за чистачките и много системи подпомагащи водача (ABS, ASR, ESP, MSR, CSV и EBA). Агрегатите предлагани с новото Рено за са два бензинови и три дизелови. Бензиновите двигатели са с обем 1.6 литра и мощност 67 и 78 kW, а дизеловите са три варианта на 1.5 dCi с мощност 52, 63 и 78 kW. Средния разход при дизеловия двигател с мощност 63 kW е 5.2 литра на 100 км.

Понеделник, 2007, Октомври 15

Скоро два модела в Европа от Renault Samsung Motors




Идните две години Renault ще предлага в Европа модели изработени в Renault Samsung Motors. 80,1 % от корейската фирма Renault Samsung Motors са собственост на французите от Renault. Първият автомобил който ще бъде поднесен на европейците, ще бъде луксозен седан, който в Европа ще се продава под марката на Renault. Очаква се лимузината произвеждана в Корея да смени модела Vel Satis,който се изработва във Франция. Производството в Корея Жан Мари Хюртигер( шефът на Renault Samsung Motors)обяснява с по-ниските разходи за работна заплата, които там са с около 40%по-ниски от тези във Франция. Заедно с това, по думи му „корейците са образовани, имат дисциплина, производителни и динамични”.Renault е в корейската фирма Samsung Motors от 2000 г.За времето от седем години повишават годишното производство от 12 600 автомобили на 170 000. Планира се след още три години в Renault, Samsung да се произвеждат по 300 хиляди автомобили годишно. Успоредно с луксозния седан, в Европа от Корея ще пристига и нов SUV модел.

Сряда, 2007, Октомври 10

Renault с нова модификация-Modus


Renault направиха още една решителна стъпка в развитието на своето портфолио.Вчера фирмата показа първите официални снимки и информация за новата модификация Modus и неговата нова версия Grand Modus.Новия Grand Modus е с по- дълго междуосие (+93 мм), по- големи предни светлини и дължина от 4 034 мм. Автомобила има товарно отделение с обем 410 литра, което го прави един от най- функционалните в класа му. Новият Modus от своя страна е дълъг 3 874 мм и предлага отлична комбинация между дизайн, функционалност и габарити. Новите модели ще се произвеждат в Испания и ще бъдат пуснати на пазара в началото на следващата година.
Информация:http://www.auto-press.net

Събота, 2007, Октомври 6

Световна примиера на Dacia Logan Pick-Up в Румъния


Преди няколко дни на автомобилното изложение в Букурещ се състоя световна премиера на изцяло новата Dacia Logan Pick-Up.Пикапът ще се продава първо на румънския пазар в началото на следващата година, а скоро след това ще бъде пуснат в България и Турция. До 2009 година моделът ще дебютира и на другите европейски пазари.Двигателите с който ще се предлага Dacia Logan Pick-Up ще бъдат 1.6 литров бензинов с 90 к.с.,1.5 литров dCi дизелов с 70к.с. и отново 1.5 литровия dCi дизелов мотор,но с 85 конски сили.Dacia Logan Pick-Up дава възможност за превоз и на значително по- големи товари,с товарната си дължина и ширина от съответно 1.8 и 1.37 метра.Сигурността на товарите е сигурна благодарение на 16 отделни захватни точки.Габаритите на Dacia Logan Pick-Up са дължина 4 496 мм, ширина 1 735 мм и височина 1 554 мм. Дължината на товарното корито е 1 807 мм, а неговата щирина достига до 1 374 мм. Ширината на задната врата е 1 200 мм,товароносимоста е 800 килограма.
Информация:http://www.auto-press.net

Петък, 2007, Октомври 5

Reno Laguna Grandtour




Комбито Grandtour не иска да е невзрачен хамалин,а благороден товарач:то е с 1000евро по-скъпо от лимузината (Рено Лагуна), с 11см по-дълго ,по-просторно отзад(508 до 1593 литра багажно отделение).С натискане на бутон отделно сгъващата се облегалка на задната седалка се превръща в равен товарен под с дължина 2.01 м..Рено очакват две трети от купувачите да Laguna да се спрат на комбито.За премиерата на комбито ще се появят още един бензинов агрегат със 110к.с. така и два дизелови (130,173к.с.)

Renault Scenic и Grand Scenic с нова лимитирана серия



След като лимитираната серия Exception на Renault Scenic миналата година бе приета по много добър начин,французите предлагат нова и още по добре оборудвана серия.Тя ще се предлага както за стандартната версия така и за Grand Scenic.Основното впечатление в серията Exception е екстериорното цветово решение- dark carbon.В двигателната гама са включени всички видове без 1.4 литровия (100 к.с.), двулитровият (165 к.с) и 1.5 литровият dCi (85 к.с.) Серията ще се появи по пазарите през този месец,като цената и ще бъде по-висока само с 500 EUR.Тазгодишната лимитирана серия Exception на Scenic и Grand Scenic наистина впечатлява с оборудването си. Струва си да се споменат системата за подпомагане на паркирането, регулируема по височина седалка на пътника до водача, не пълен кожен салон с карбонови апликации, спирачна антиблокираща система с електронно разпределение на спирачното усилие и спирачен асистент, адаптивни предни и странични въздушни възглавници, автоматично задействане на аварийните светлини при рязко натискане на спирачния педал, автоматични светлини, климатична инсталация, автоматични чистачки и др.
Информация:http://www.auto-press.net

Понеделник, 2007, Септември 17

Ръст в продажбите на Renault Group


Семейството на Renault (Renault, Dacia и Renault Samsung Motors) завърши успешно периодът юли- август.Продажбите са повече от добри в размер на 381 663 автомобила или с 11.4% повече в сравнение със същия период на 2006 годинаRenault се е търсило с 9.1% повече,Dacia скочи с 34.1%,а при Renault Samsung Motors повишението е в размер на 12.2%.
Увеличението на регистрираниете автомобили на Renault Group за юли- август е с увеличение от 1.9% в Европа тосет 228 999 автомобила. Новото поколение на Twingo почна живот по приличен начин, като успя да се продаде в тираж от 20 185 единици на 5 пазара (Франция, Италия, Словения, Белгия и Швейцария) само за два месеца и половина. Новата генерация на компактния модел беше пусната в “обръщение” и на територията на Германия, Австрия, Великобритания и Холандия, но това стана в началото на септември. Продажбите на марката Renault със сигурност ще се засилят и в резултат на лансирането на пазара на изцяло новото поколение на модела Laguna. С впечатляващите 87.6% се подобри търсенето на Dacia за периода юли- август. Основният виновник за това се нарича Logan MCV, интересът към който е сравним само с този на версията седан.

Четвъртък, 2007, Септември 6

Renault с четри завиващи колела


Предполага се ,че новата кола поколение Renault Laguna ще бъде първият представител на модела, който ще получи спортна модификация RenaultSport.Една от най-привлекателните новини около френското возило гласи ,че в скоро време ще бъде показан и нов модел с четри завиващи колела.
Новаторската система за по лесно управление носи името Active Drive.Чрез нея водачът ще получи изключително сериозно предимство, особено при изпълняване на маневри в ограничените градски условия.Системата ще осигурява и допълнителна стабилност и по- бърза реакция при движение по пътища с повече завои.
По време на салона в Франкфурт ще бъдат оповестени и първите подробности около системата Active Drive,а появата и на пазаре се очаква да стане около края на 2008 година,предоставена с многоочакваната версия Laguna Coupe.По късно технологията ще бъде интегрирана и в няколко други модела на Renault.

Неделя, 2007, Август 26

Новото Clio Estate от Renault


Renault представиха фотоси на новия си модел Clio Estate – комбито на базата на хечбека Clio.На автоизложението във Франкфурт следващия месец французите ще представят новия си модел
Clio Estate е серийната версия на базата на Clio Grandtour, който бе показан на миналото изложение в Женева. Clio Estate има четри+една врати за разлика от трите на Grandtour,стъклен покрив, който не е свързан с предното стъкло, и LED предни светлини.
В сравнение с хечбека, Clio Estate ще е по-дълъг с 23 см (общо 4.20 метра) и ще има багажник с обем от 438 литра (със 131 литра повече), който пораства на 1 275, когато са спуснати седалките от зад,
Набора на двигатели, които ще се предлагат за Clio Estate, най-вероятно ще е същия като този при хечбека. Тоест това са пет бензинови двигателя (от 75 до 197 к.с.) и 3 дизелови (от 68 до 106 к.с.)
Противник номер едни на Clio Estate ще бъде Peugeot 207 SW. Продажбите ще започнат в първите месеци на 2008 година.

Петък, 2007, Август 24

От Renault подготвят ново спортно купе


Ново спортно купе ще бъде произвеждано от Renault през следващата година
Според някой медии този изцяло нов модел ще се нарича Laguna Coupe,но официално все още името му не е обявено.На автомобилния салон в Женева в началото на другата година ще бъде показана новата концепция на купе. Премиерата на спортното купе ще бъде също през 2008 г. на автомобилното изложение в Париж, веднага след което автомобилът ще започне да се продава.
На външен вид новото купе прилича доста на моделът Renault Fluence, показан на пазара още през 2004 г.
Laguna Coupe ще бъде задвижвана от предните колела тоест ще бъде с предна предавка и ще се произвежда на платформата на Nissan Altima. Изборът от двигатели ще включва бензинови и дизелови агрегати. От бензиновите да споменем двулитровия турбодвигател с мощност 168 к.с. и шестцилиндровия с обем 3.5 литра и мощност 250 к.с. Впечатление ни правят и турбодизеловите агрегати с обем 2.0 и 3.0 литра и мощност съответно 148 и 240 к.с.
На базата на предварителни оценки се смята,че цената на спортното купе на Renault ще започне от 35 000 евро.